Dujunovi mitu tehnoloogilist imet videopildis

Kõik videos olev tehnoloogia on Dujunovil patenteeritud ja nimetuselt “Slavjanka” mähistel põhinevad elektrimootorid.

Neist denzel DA-90s tüüpi mootor on hetkeks (ja see on alles algus) 8-9-l erineval: auto, mopeedi, mootorratta tüüpidel kasutusel – hiinlaste auto- ja mototööstuses Dujunovi firmalt ostetud litsentside alusel seeriatootmises ning ka juba müügis.

Soovid ise ka oma garaažis olevale mopeedile või mootorrattale paigaldada 300 eurose (350 dollarit) mootori DA-90s(see vaid Dujunovi tehnoloogia baasil); 170 eurose (200 dollarit) kontrolleri KELLY KLS7218SW + ülejäänud lisavarustuse. Esialgu aku veebilehel eraldi müügis pole.

Ülejäänud vajaliku ja ka nimetatud detailidest saad oma vingeima “garaaži aparatuuri” külge sobitada lingil:
http://www.eastgem.net/accsesories.html

Aku osta näiteks “AliExpress” e-poest lingil:
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180910004849&SearchText=electric+cycle+battery , KUI LINK EI TÖÖTA, SIIS MINE AADRESSILE: https://www.aliexpress.com ja sisesta otsingulahtrisse “electric cycle battery”

Hinnad alates 160 eurot (188 dollarit) – oleneb, mis vahemaa sa enne järgmist laadimist läbida tahad. Ning, et sobita see, siis eelpool nimetatud “Kelly” kontrolleriga, mis kuni (80A) läbilaskega. St. ostagi kuni (80A) läbilaskega aku.

NB! Ostuhinnad koostatud 10.09.2018 kuupäeval.

*Ja lisan ka, et vaid nii saad sa ( [hetkel] Dujunovi DA-90s mootoriga varustada oma kodus seisva või sõitva mootorratta).

**Ja veidi hiljem saavad kasutusele Dujunovi: kontroller, akud, laadijad(hetkel ei saa neid osta) – peale nimetatud konrtolleri on muidu kõik ka juba patenteeritud, kuid kõigest lähemalt järjekorras. Ei ole vaja muretseda, et akud, mis maailmas olemas, siis jäävadki selliste hinnaklassidega nagu nad on. Oota ära, millal Dujunov laseb müüki oma tehnoloogial: kontrollerid, akud, laadijad, generaatorid – ja jäta meelde, et sel teadlasel on ainulaadsete, soodsamate, siiski ikkagi tõhusamate tehnoloogiate valdkonnas väga palju nutti!

VIIMANEGI, KUI DUJUNOVI: ELEKTRIMOOTOR JA ÜLEJÄÄNUD VAJALIK VARUSTUS – auto- ja mototööstuse ning ülejäänud mootoritehnoloogiate tööstustele litsentsidena seeriatootmistesse ja müügiks saab üle antud pärast 2020. aasta börsi algust.

Et, kui sa veel ikka ei saa aru, et oled tehnoloogiliselt väga, väga arenenud ettevõtte ehk Dujunovi projekti uudiseid lugemas, siis teadke lugejad – et oleme kõik otseselt öeldes: “õigel ajal ja õiges kohas” ning, et: “aeg nõuab ja Dujunov jõuab!”

Vaata videot:
https://www.youtube.com/watch?v=IXIwtiynrZs&t=1s

Vaata, kuidas tellida oma aadressile paberkandjal investori ja firma vahelisi dokumente

2 comments

  • Avatar Peeter

    Milles seisneb tehnoloogiline ime?
    Kust võiks soovija projekti liituda?

    • Tere Peeter.

      ESIMENE VASTUS SINU KÜSIMUSELE:
      Milles seisneb tehnoloogiline ime?

      1. Tehnoloogia on ainulaadne oma: energia efektiivsuse, jõudluse, kiiruse, rekupereerimise e. energia korduva kasutamise poolest – puuduvad magnetid(mis kallid, kiiresti kuluvad osad ja kaalult rasked).

      2. Tavalised e. klassikalised mootorid vajavad võimsuseks voolu tarbimist tohutul määral, mille tõttu ka maa pikkuse läbimine on VÄGA SUUREL MÄÄRAL PIIRATUD. Üle 60%`i tõhusamalt ja enam on Dujunovil asünkroonmootorite baasil sõidukitel parem energiaefektiivsus/jõudlus/kiirus/läbimisvõime kilomeetrites.

      3. Ilma juhtmestikku vahetamata saab välja vahetada fossiilkütustel töötavate mehhanismide mootorid elektrimootorite vastu, samas ka moderniseerida või välja vahetada juba olevad elektrimootorid.

      4. Analoogid puuduvad.

      Kuna tehnoloogia töötas välja tark teadlane Dmitri Dujunov Aleksandrovitš koos oma andeka meeskonnaga. Ei saa konkurendid ilma litsentsideta Dujunovi asünkroonmootorite baasil tehnoloogiaga välja astuda. (Teadmiseks, et järeleahvimist pole mõtet teha – Dujunovi ainulaadne tehnoloogia on mõeldud vaid litsentseerimiseks). Kes astub nö. üle ja ei osta litsentsi, siis selleks on maailmas erinevad seadused, mis rakendavad seaduserikkujatele trahvid ja teatud riikides ka vanglakaristused.

      Dujunovi ainulaadset “Slavjanka” elektrimootorite tehnoloogiat hakkavad tarbima/kasutusele võtma kõik eriliiki mootoritehnoloogiatega tegelevad firmad-tehased. Jättes vana e. klassikalise: kalli, kiiresti kuluva, vähese energia efektiivsuse ning väheste kasutusaladega tehnoloogia valmistamise. Kasutusele tuleb (igati tõhus) mootoritehnoloogia. Veebilehe grupi ja sinu isikliku konto uudistes on ka eelnevalt detailselt juba välja nimetatud Dujunovi tehnoloogia ainulaadsed omadused, mis panevadki erinevaid firmasid ajaga kaasa minema.

      Ennustus projekti suurusele maailmas.

      Arvatav maailmajagude tarbimine saab olema enamvähem nii 95% kuni 100% ülemaailmsest turust. (Kasutusalad on igas kliimas ja igalpool).

      Suurem tarbimine maailmas.

      Ennustatav tarbimine, mis võib ületada rekordid Dujunovi projektis – on kindlasti silmavaade (India) peale! Seal on raskendatud liiklus tänavatel ja üleüldiselt ka mujal. Selletõttu on kergema liiklusega liiklemini palju kohasem.

      Kasutusalad ja kliimatingimused.

      Ei tohi unustada ka, et tehnoloogia pole vaid auto – ja mototööstusele. Ning kasutusalad on peaaegu kõikides mootoritehnoloogiates.
      Kliimatingimused võivad olla -60 kraadine pakane, kui ka kõrge temperatuuriga ala või piirkond.

      TEINE VASTUS SINU KÜSIMUSELE:
      Kus saab soovija projekti liituda?

      Registreeri endale ISIKLIK KABINET e. AMETLIK INVESTEERIMISKONTO lingil:
      https://reg.solargroup.pro/dtk485