Category Archives: Arendus

Alabuševo platsil on käimas ulatuslikud projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo vundamendi rajamistööd, 26.04.2021

Viimasest Alabuševo reportaažist ei möödunud kuigi palju aega, kuid muutused on märgatavad, nagu näete ise meie valminud videost. Betoontooriku ja vundamendikorruste ehitustööd on käimas täies hoos. Videos näete juba valatud betoonaluseid, samuti on käimas uute täitekohtade ettevalmistamine. Nüüdseks on ehitusplatsil käimas ulatuslik tegevus, mis on suunatud SovElMash`i projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo ehitustööde võimalikult kiirele lõpetamisele ja hoone peatsele kasutuselevõtule. Samuti on jätkumas seadmete ja mootorite tarnimine ajutistele laopindadele, mis asuvad tulevase projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo territooriumil.  Vaadake videot, milles oleme teinud põhjaliku ülevaate eelpool kirjeldatud protsessidest: Kuidas kogu projekti investeerida ja […]

Loe edasi

Solar Power Glory ja Dujunovi SovElMash tehnoloogiatel töötavad mehhanismid juba praegu vallutavad maailma

Video 38. minutist alates vaatama hakata, siis meiega kõneleb Dr. Lu Tao, kelle päikesepaneelidel töötavad mehhanismid juba praegu vallutavad maailma oma müüginduse juures. Peale vaatamist küsi endalt, kas sa ikka veel tänaseni ei taha tulla Dujunovi projekti investoriks ja saada väga suure ülemaailmse ettevõtte ettevõtmises osaniku staatus, saades eluaegseid dividende – uuri lingil kogu projekti ja sulle, kui investorile pakutavat infot: https://dujunoviteh.online/projekti-info/ Vaata videot: https://youtu.be/SS7wipswpg4?t=2317

Loe edasi

Intervjuu SovElMash LLC innovatsiooni- ja projekteerimiskeskuse peatöövõtja esindajaga

“Tegu on unikaalse objektiga, me pole midagi sarnast varem ehitanud.” SovElMash`i stuudiosse oli kutsutud HAKA Moscow ettevõtte peadirektori asetäitja Andrei Poletajev. Tegu on projekteerimis- ja konstrueerimisbüroo peatöövõtjast ettevõttega. Andreile esitati küsimusi, mis pakuvad huvi projekti investoritele. Peatöövõtja esindaja rääkis oma ettevõttest, võetud kohustustest, innovatsioonibüroo ehitusgraafikust ja objektist endast.  Haka Moscow ettevõte on väliskapitali kaasatusega tegutsev vene juriidiline isik. Ettevõte on olnud Venemaa turul üle 30 aasta ja selle ajaga ehitanud sadu keerukaid tööstushooneid. HAKA Moskva klientideks on läbi aegade olnud tuntud Venemaa ettevõtted nagu Lukloil, Yandex, British Petroleum ja […]

Loe edasi

Ehitustööde ajagraafik ja uus peatöövõtja: SovElMash`i värsked uudised, 27.08.2020

Aleksandr Sudarevile antud intervjuus teatas Dmitri Dujunov olulise uudise. Esimesena said sellest uudisest teada 25. augustil toimunud veebinari vaatajad. Innovatsioonikeskuse uueks peatöövõtjaks on Venemaa ettevõte HAKA MOSCOW, alltöövõtjaks – OOO Astron Buildings. Koostati projekti realiseerimise ja rahastamise esialgne ajakava, millest lähtutakse ehitusel. Dokumendis kajastatakse ehitustööde algus- ja lõpuaega, kõiki ehitusetappe ja objekti üleandmist. Ajakavaga saate tutvuda veebilingi kaudu – https://clck.ru/QdwTU  Tuletame meelde, et hetkel toimuvad Tehnopolis Moskva SovElMash`i ehitusplatsil ehituslinnaku paigaldustööd, kommunikatsioonide vedamine ja seadmete pesupunktide rajamine. Muude ülesannetega alustamiseks, näiteks, metsaraieks ja innovatsioonikeskuse ehitamiseks, peame saama […]

Loe edasi

ASiPP Weihai uued Denzel mootorrattad Dujunovi mootoritega

Viktor Arestovi ettevõte jätkab oma tihedat koostööd Denzeliga, paigaldades uutele elektrilistele mootorratastele kombineeritud mähistega mootoreid.Tuletame meelde, et ASiPP Weihai ettevõte tegeleb “Slavjanka” tehnoloogial moderniseeritud mootorite litsentseeritud tootmisega. 2018. aastal saadi toestust Hiina valitsuselt. Denzeli puhul on tegu ASiPP Weihai kaasasutajaga, mis alustas 2019. aastal koostööd Hiina suure mootorrattatehasega Andes. Tootmises on olemas spetsiaalne varustus mootorrataste katsetamiseks. Esitledes Dujunovi mootorite eeliseid korraldasid Andese tehase töötajad ka mootorrataste katsed. U1 mootorrattal läbisid katseid traditsiooniline DA-90-4 ja kombineeritud mähisega DA-90S mootorid.Katsed näitasid, et ASiPP Weihai mootori energiatarve on kõikidel režiimidel väiksem, kui […]

Loe edasi

Uued videouudised, 31.07.2020

*Räägime SovElMash LLC innovatsiooni- ja projekteerimiskeskuse ehituse algusest, mille tähtis kuupäev oli 15. juuli, 2020. *Näeme Dujunovi elektrimootoritega tehnoloogiate katsetusi. *Ja, mis on see projekt, millesse investeerime ning omandame firma osakuid? Vaata videot: Kuidas kogu projekti investeerida ja hakata raha teenima: https://dujunoviteh.online/projekti-info/

Loe edasi

Projekti kõige suurem uudis! 21.05.2020

Dujunovi “SovElMash” firma sai kätte kauaoodatud riikliku ehitusekspertiisi viimase dokumendi innovatsioonikeskuse erimajandustsooni Tehnopolis Moskva plats nr.16, Alabushevos ehituse täielikuks alustamiseks. Investorid. Nii nagu ma olen eelnevalt ka rääkinud, siis 2020. aasta on rahvarahastamise viimane aasta. Praegune 13/20 etapp tähendab seda, et rahastus lõpeb peatselt, kuid ehitus ja hoone stendide aparatuuride tellimine ning paigaldamine kestavad 20/20 etapini. Ärge laske oma võimalust mitme põlvkonna projektis käest ning tehke oma investeeringud juba täna! Sisebörs. Koheselt e. varsti algab innovatsiooni- ja projekteerimiskeskuse ehitus. Sellele järgneb sisebörs. Öeldakse, kui oled sees, siis […]

Loe edasi

ASiPP Weihai ettevõttes valmistatakse tootmiseks uhiuus “Slavjanka” tehnoloogial moderniseeritud mootor

DA-112S mootor on mõeldud paigaldamiseks elektrimootorratastele. Viktor Arestov teavitas mootori omadustest: – arvutusvõimsus — 7-7,2 kW, – maksimaalne võimsus — 21 kW, – staatori pikkus — 95 mm, – rootori läbimõõt — 120 mm. Võrdluseks toome K-Cross mootorrattale paigaldatud DA-110S mootori, mille rootori pikkus on 88 mm ja diameeter 106 mm. Elektrimootorratas, kuhu paigaldatakse uus mootor, on võimeline suurema vaevata saavutama kiiruseks üle 100 km/h. Selle maksimaalseks kiiruseks hakkab olema üle 130-150 km/h. Samas on mootorratta kaal 100-110 kg, mis on kergem, kui K-Cross, mis kaalub 147 kg. Samuti on sellele paigaldatud suure mahutavusega […]

Loe edasi

Mitu 100-gabariitset mootorit suudab toota “SovElMash” meeskond kuus?

Selle küsimuse esitas Dmitri Dujunovile üks projekti liige.“Umbes 100 tükki ööpäevas. Tingimusel, et kõik vajalikud seadmed saavad paigaldatud”, — nii vastas Dmitri Dujunov. Kuid selline tootmismaht pole “SovElMash” ettevõttele vajalik! Ettevõte on peamiselt orienteeritud mootorite arendamisele, väikeseeriate tootmine jääb lisatulu saamiseks ja partiidele paigaldamiseks, mahtudes, mis on sertifitseerimiseks parajad. (“SovElMash” ettevõtte poolt projekteeritud ja arendatud mootorite seeriatootmistega tegelevad kogu maailma tellija-firmad-tehased ise). Dujunovi meeskonnalt küsitakse sageli, miks nad ei saa tegeleda nii mootorite arendamise, kui tootmisega. Asi on selles, et arendajatel ja tootjatel on täiesti erinevad eesmärgid. Mõlemad seavad […]

Loe edasi
1 2 3 11