Monthly Archives: September 2018

“СовЭлМаш” tööpäevad, 03.08.2018

Videouudis sellest, kuidas mööduvad “СовЭлМаш” tööpäevad. Igor Korhov näitas meile, kuidas möödub “СовЭлМаш” laboris üldtööstusliku mootori baasil “Slavjankaks” ümbermähitud jõumootori katsetamine. Mootori standardparameetrid: 50 Hz juures – 1,5 kW, 750 pööret. Spetsiaalselt katsete jaoks oli loodud tööriist, mis võimaldab mootori laadimismasinale kolmes koordinaadis seadistamist. Viidi läbi ka mõningad katseid erinevate magnetiseerimisvoolude juures, loodi graafikuid. Maksimaalne võimsus, mida suudeti saavutada oli 2,5 kW. Katsete lõpus mõõdeti mootori temperatuuri: maksimaalpunktis ulatus see korpuse puhul 54 kraadini ja mähise puhul 55 kraadini, oluline on ära märkida, et sundventilatsiooni polnud. Lisaks […]

Loe edasi

Dmitri Dujunovi projekti uudised, 02.08.2018

Eelmise nädala reedel katsetati laboris mootoreid, mis olid standardsest mootorist ümbermähitud jõumootoriks. Üks mootor mähiti klassikalise skeemi järgi, teine “Slavjanka” skeemi järgi. Katsete tulemused olid esitatud 12 graafikus ja kirjeldatud foorumis dvigatel.myfor.ru jaotises “Мир технологий “СовЭлМаш”. Katseid viisid läbi kaks “СовЭлМаш” töötajat, kellest üks oli Igor Korhov ja teine eelnimetatud foorumi liige. Huvitav fakt: tavatingimustes 12 graafiku saamiseks kulub 12 nädalat. Kuid tänu laboris olevatele seadmetele kulus selleks vaid 3 tundi! Veebinarist möödunud aja jooksul toimus lisaks muule: – laborisse saabusid mõningad väiksemad seadmed; – tarniti kohale […]

Loe edasi

Denzel Mini elektriauto Dujunovi mootoriga

Varasemalt mootorratastes katsetatud DA-90S mootor on nüüd paigaldatud Denzel Mini elektriautosse. Varasemalt kasutati elektriautos mootorit nominaalvõimsusega 5 kW ja 29 kg. Denzel Mini saavutas maksimaalse kiirusena 47 km/h. Pärast DA-90S paigaldamist, mis kaalub vaid 10,5 kg, kasvas kiirus 65 km/h, kiirendusomadused paranesid tänu suuremale pöördemomendile. Elektriauto on varustatud Deco 165 A kontrolleriga, LG akuga 75 W 60 Ah ja on suuteline sõitma ühe laadimisega kuni 140 km.

Loe edasi

“Slavjanka” mootorid

Vanem videomaterjal (enne finantseerimist eelnenud aastatel) – mis on esimest korda postituses. 1. Ükski muu mootor maailmas ei suuda tegelikuses nii hästi rekupereerimist e. energia korduv kasutamist nt. elektrijalgratas (kiirus kuni 120km/h); elektriauto (kiirus kuni 280km/h), jõudlus igal kiirusel sama heade näitajatega, kasvõi mäkketõusul. 2. Valmistamisel kasutatakse kombineeritud mähiste meetodit, sellepärast kallite elektrimaterjalide kasutamine tootmisel väheneb. 3. Analoogid puuduvad. Kuna tehnoloogia töötas välja tark teadlane Dmitri Dujunov Aleksandrovitš koos oma andeka meeskonnaga. Ei saa konkurendid ilma litsentsideta Dujunovi asünkroonmootorite baasil tehnoloogiaga välja astuda. (Teadmiseks, et järeleahvimist pole […]

Loe edasi

Pavel Filippov

Projekti avalike suhete ja investeeringute spetsialist. Teda näeb üles astumas ülemaaimsetel “Dujunovi mootorid” konverentsidel. Veab ka läbi projekti tutvustavaid veebinare ja seda isegi 2 korda nädalas. Tema on üks tähtsamaid Dujunovi projekti spetsialiste. Video filmitud märtsis 2020:

Loe edasi

Pavel Filippov – projekti viienda arenguetapi eesmärgid

Iga uue etapi peamine eesmärk on eelmise etapi finantsnäitajate kahekordistamine. Eesmärkide saavutamise peamiseks käivitajateks on projekti partnerid. Seepärast on viiendas etapis kavandatud aktiivne töö partnerlussuhete loomise kallal. Projekti partnerlusprogrammi arendamiseks on planeeritud: – koolituste korraldamine ja läbiviimine; – regulaarsed veebinarid ja kohtumised reaalajas; – reklaammaterjalide ja infovoldikute ettevalmistamine; – partneritele suhtlusplatvormi loomine; – uute funktsioonide lisamine veebilehe kontole. Lisaks partnerlusprogrammile teostatakse projektis hulk erinevaid uuendusi: – veebilehe uuendamine; – isikliku konto moderniseerimine; – kontori avamine Moskvas; – investoritele regulaarsete kohtumiste korraldamine. Vaata videot: https://youtu.be/Li4RBFbfkxs

Loe edasi

Motoroller “Irbis Grace”

Tegu on sama mootorrattaga, mis oli esitletud Monacos, kus see suutis nihutada paigast ja vedada endaga kaasa Niva autot, mis kaalub 1500 kg). Dmitri Dujunovi sõnul on üsna tõenäoline, et juba mõne aja pärast tekib võimalus teha proovisõit mootor-rattaga varustatud mootorrattal ALMAVÜ territooriumil, kuna kogu ala on selle jaoks vastavalt varustatud ja proovisõiduks ohutu. Mootor läbib moderniseerimise, tänu millele tuleb see võimsam kui varem. Tehnilistest omadustest saame rääkida lähemalt siis, kui kõik mootor-rattaga tööd on lõppenud ja katsed läbitud. 1. Video link uuele motorolleri mootorile: https://youtu.be/qrnbe39Ye3w 2. […]

Loe edasi
1 3 4 5 6 7 13